資料圖：“登高英雄”楊連弟。

 

　　楊連弟是志愿軍某部副連長，天津市人。1949年2月參加中國人民解放軍鐵道縱隊。1951年3月加入中國共產黨。入伍后參加北寧(今北京─沈陽)、隴海(蘭州─連云港)鐵路搶修，吃苦耐勞，成績卓著。
 

　　1949年9月,為保證人民解放軍順利進軍西北,在搶修隴海鐵路8號橋施工中，他機智勇敢，創造單面腳手架，攀上45米高的橋墩,僅以一塊木板作掩護，連續實施爆破百余次,清除橋墩混凝土26立方米,整平5座橋墩頂面，提前20天完成任務，立大功一次，獲“登高英雄”稱號。1950年9月,出席中華人民共和國全國工農兵勞動模范代表會議。
 

　　1950年10月,楊連弟參加中國人民志愿軍赴抗美援朝前線。搶修鐵路，英勇頑強，立小功2次、大功1次。1951年5月，在抗美援朝戰爭第五次戰役中,所在連搶修龍津江大橋時，材料極度缺乏，時任副連長的楊連弟冒著美軍飛機的轟炸掃射，沿著從橋上垂下的半截鋼軌登上17米高的橋墩，取下橋梁枕木40多根，解決了工程的急需。7月,清川江橋被洪水沖毀，他帶領1個排，在流速6米／秒的激流中,奮戰30多個晝夜,12次架設鐵路浮橋，保證了洪水期間鐵路暢通并使正橋得以順利搶修通車。同年9月,出席鐵道兵團第一屆英雄模范代表大會,參加志愿軍國慶觀禮代表團，并被特邀列席中國人民政治協商會議第一屆全國委員會第三次會議。
 

　　1952年5月15日,他在指揮連隊搶修清川江橋時，被美軍定時炸彈擊中犧牲。6月4日，中國人民志愿軍領導機關為他追記特等功,并追授“一級英雄”稱號,命名其生前所在連隊為“楊連弟連”。中華人民共和國鐵道部命名隴海鐵路8號橋為“楊連弟橋”,在橋頭建立楊連弟紀念碑。
 

　　1953年6月25日，朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會追授楊連弟“朝鮮民主主義人民共和國英雄”稱號和金星獎章、一級國旗勛章。
 

　　楊連弟榮獲的金星獎章、一級國旗勛章和他生前使用的步槍及“抗美援朝日記”，現陳列在中國人民革命軍事博物館。（原標題 [“登高英雄”楊連弟是如何犧牲的?]）