1947年6月30日，鄧小平、劉伯承率領(lǐng)晉冀魯豫野戰(zhàn)軍4個縱隊12萬名指戰(zhàn)員，在以臺前縣孫口鄉(xiāng)為中心渡口的東西長150公里河段上會師南下，千里躍進大別山。孫口渡口被當?shù)厝罕娪H切地稱為“將軍渡”。河南臺紅色中原行報道組濮陽報道：

　　孫口鄉(xiāng)在臺前縣城10公里的黃河北岸，是當年劉鄧大軍強渡黃河的一個渡河點，當年親自運送大軍渡河、今年已經(jīng)84歲的王懷信老人，描述起當時的情景時依然激動不已：

　　“我是1號，河對岸的國民黨軍隊還沒有退卻，俺五個駛的小船，讓1號先打頭一趟，到河對岸探聽一下敵人的情況，下船后，往莊上去，見面就打，嚇的他們都竄了。”

“將軍渡”的名字叫響后，臺前縣在這里豎立了劉鄧大軍渡河紀念處標志，建起了劉鄧大軍強渡黃河紀念碑和碑亭。1987年，這里被批準為重點文物保護單位，后被命名為全省首批愛國主義教育示范基地。臺前縣文化廣播旅游局局長劉崇良說：

　　“將軍渡紅色旅游景區(qū)包含劉鄧大軍強渡黃河紀念碑、紀念館，母親河風采，黃河大橋，觀光農(nóng)業(yè)等10余處景觀，融愛國主義、革命傳統(tǒng)教育、歷史文化、自然風光于一體。”

　　如今，在“將軍渡”附近，京九鐵路孫口黃河特大橋和孫口黃河公路大橋飛架黃河，京九鐵路和濮臺鐵路在此交會，“將軍渡”已成為臺前的新名片，外地客商慕名而來，投資建廠，也點燃了外出務(wù)工農(nóng)民返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)熱情。而將軍渡紀念館也進入到二期建設(shè)的關(guān)鍵時刻，臺前縣委宣傳部趙明甲說：

　　“建設(shè)將軍渡紀念館的一個初衷，把劉鄧大軍搶渡黃河的這種精神，進一步發(fā)揚光大，來把他們的這種精神轉(zhuǎn)換為干事創(chuàng)業(yè)的熱情，積極投身到建設(shè)中原經(jīng)濟區(qū)這種大潮當中去。” (河南電臺新聞廣播7月3日《河南新聞聯(lián)播》)【原標題：走訪臺前縣孫口渡口“將軍渡”舊址】