“南海I號”出土的銀鋌   本報記者 劉修兵 攝

 

工作人員對“南海I號”出土的錫片進行放大拍攝    本報記者 劉修兵 攝

 

儀器正在對“南海I號”自動噴淋以保證濕度    本報記者 劉修兵 攝

 

    本報記者  劉修兵

 

    備受關注的“南海I號”整體打撈出水并進入廣東海上絲綢之路博物館已經過去8年了。“南海I號”的保存狀況如何，考古工作又取得了哪些新進展？1月9日，國家文物局水下遺產保護中心、廣東省文物局、陽江市政府在位于廣東陽江的廣東海上絲綢之路博物館舉行“‘南海I號’保護發掘項目階段性工作通氣會”，通報了相關情況。

 

    初步判斷為南宋“福船”

 

    “南海I號”進入廣東海上絲綢之路博物館之后，經批準，廣東省文物局組織開展了兩次試掘工作。2012年，廣東省文物局根據試掘結果，按照“邊發掘，邊保護，邊展示”的理念組織制定《“南海I號”保護發掘方案》，國家文物局于2013年批復該方案，并請廣東省文物局協同國家文物局水下文化遺產保護中心組織實施。

 

    “南海I號”全面保護發掘工作于2013年11月28日啟動。“該項目既不同于水下考古作業，也不同于傳統的陸地考古，所有的發掘工作需要在沉箱內進行，根據項目需要隨時調整發掘方法，以提取最全面準確的船載信息。”“南海I號”保護發掘項目領隊之一的孫健表示，考古發掘由國家文物局水下文化遺產保護中心和廣東省文物考古研究所負責，中國文化遺產研究院和廣東海上絲綢之路博物館協同實施。

 

    隨著大量凝結物的提取，“南海I號”的左右舷板、水線甲板、隔艙板等船體結構暴露，船中桅托梁、甲板、船殼板、底板和小隔板部分顯露，船體表面殘存結構基本清晰，船板搭接等部分造船工藝比較明確。“船體殘長22.15米，最大船寬約9.9米，有14道橫向隔艙壁板，已發現間距在0.62米至2.01米的14個隔艙（含艉尖艙），縱向有兩列隔板，船舯部設有可倒桅，兩舷上部為多重板搭接結構，部分隔艙上部有甲板殘留。”“南海I號”保護發掘項目的另一位領隊劉成基說，船體的右舷中部因碰撞內凹，舯部、艉部的上層建筑已經倒塌，大量建筑板材散落在艉部外圍。

 

    “從已發掘的船體結構和船型判斷，‘南海I號’是長寬較小、安全系數高、耐波性好、裝貨量大的短肥性船型，屬于我國古代三大船型的‘福船’類型，其船體保存較好，存有一定的立體結構，這在以往的我國沉船考古中較為鮮見，對于研究中國古代造船史、海外貿易史具有重要意義。”劉成基說。

 

    船內考古發掘工作年內結束

 

    在發掘工作中，考古隊采取了先內后外的次序，即先清理船內文物，再從內外兩側對船本體進行加固后，再依次清理發掘船舷外側。“沉船本體兩端起弧上翹懸空，船木腐朽后極易發生斷裂，需要先清理提取沉船中的貨物，減輕船體內部承重壓力，同時，沉船內各艙室間相互關聯成為有機的整體，發掘時要統一進行。”劉成基說，在進入船體內部發掘階段后考古隊采取了整體按區域下降的方式進行，也就是按照船艙為單位各自發掘、編號，從船體后部的7個艙室開始，在船貨提取到相對水平位置后，再開始前部的艙室發掘，這樣可以合理把握沉船的整體布局和相互關系。

 

    在對沉船發掘狀態綜合判斷并做好保護方案后，再開展船體外部發掘，最終將沉船與沉箱分離。“目前，利用進水排水對水位進行控制，保持沉箱外水面與發掘面的合理高差，逐步降低水位，使遺址環境不發生劇烈變化，減少文物損毀，滿足保護工作對濕度、溫度的要求。”劉成基說。

 

    “船內考古發掘工作將于2016年底前基本結束，后續還將開展船外側考古發掘、出土文物保護和展示等工作，相關工作成果進展將適時公布。”孫健告訴記者，“南海I號”見證了中國水下考古起步、發展成型的歷史。“南海I號”整體打撈及水環境保存整條沉船的成功，室內保護發掘項目的順利開展，標志著我國在水下文化遺產保護理念方法、技術上的重大突破和創新。

 

    已出土文物1.4萬余件

 

    “南海I號”是一條滿載貨物的沉船，從我國東南沿海港口裝貨后，在前往南亞、西亞地區進行貿易活動的途中沉沒于海底。根據考古發現，船內現存的貨物以瓷器、鐵器為主，錢幣亦有相當數量，紙張、絲綢等有機貨物已徹底分解。“船內發現了大量的戒指、手鐲、項鏈等金制飾品，以及金頁、玉件、漆器等個人攜行物品，可見船內應搭載了一定數量的商人、旅客等。”劉成基說，截至1月5日，共出土文物1.4萬余件（套）、標本2575件、凝結物55噸，其中瓷器1.3萬余件（套）、金器151件（套）、銀器124件（套）、銅器170件、鉛錫器53件、鐵器11件、竹器13件、木器46件、漆器28件、石器25件，銅錢約1.7萬枚以及大量動植物標本等。

 

    在船貨方面，船內各艙之間的船載貨物品種具有一定的規律性，在部分艙室以及甲板面裝載了大量鐵條、鐵錠、鐵鍋等金屬加工半成品，并形成了體量巨大的凝結物。“瓷器主要是當時南方著名窯口的產品，大部分源自江西、福建和浙江三省，其中以江西景德鎮青白瓷，福建德化窯白瓷、青白瓷，磁灶窯醬釉、綠釉瓷，閩南青釉瓷，浙江龍泉系青釉瓷為主，器形包括壺、瓶、罐、碗、盤等。金銀銅錫和漆木器等發現也非常重要，金頁、銀鋌上多有店鋪名稱等戳記，反映了南宋時期商品經濟非常活躍并已延伸到了海外貿易的領域。”劉成基說。

 

    從已發現船載貨物的時代分析，銅錢中最晚的為南宋宋高宗時期（1131年至1162年）的“紹興元寶”款，金頁和銀鋌銘文都與國內出土的南宋時期同類貨幣一致，瓷器中的景德鎮窯青白釉嬰戲紋碗與江西出土的南宋嘉泰元年（1201年）“青白釉嬰戲水紋碗”相同，醬黑釉和綠釉器物大部分為福建晉江磁灶窯土尾庵、蜘蛛山等窯址的南宋晚期產品，據此推測該沉船年代應屬南宋中晚期（13世紀中早期）。