這名41歲的工程師叫張素麗。
1992年從技校畢業后,張素麗進入洛陽機車廠轉向架車間當了一名內燃機車鉗工。憑借扎實的基本功,她很快從一線脫穎而出。她通過自學掌握了CAD制圖和線切割的精確編程、普通機床的電路設計和故障排除,實現一專多能。作為帶頭人,她主持和參與攻克了多項技術難題,為公司創造了效益。
2011年夏天,公司開始給廣州地鐵制造鐵路軌道檢測車的轉向架。轉向架是檢測車的核心部位,公司之前沒有生產過此類產品,在生產過程中,轉向架的拉桿座和芯軸配合面不匹配,阻礙了試制進度。張素麗接到任務后,帶領工作室另外兩名人員,拿著鉗工工具和量具,用手一點一點修配,僅3天就使配合面契合度在80%以上,保證了尺寸精度、位置精度達到圖紙設計要求。在后續的生產過程中,張素麗等人又陸續解決了一系列生產難題,最終使試制成功,不僅為公司贏得大批訂單,也填補了該公司生產檢測車轉向架的空白。
此后,張素麗所在車間擔負機車輪對修造、工程機械產品制造所需工藝裝備、工位量具的設計、制作任務,她又承擔著機械裝配項目攻關、機械保養及大型疑難機械故障處理的任務。她在完善維修保護體系的同時,實施技術改造,多項成果在公司推廣。
近年來,張素麗獲得了多項榮譽:曾代表工廠參加中南片區技術比武,獲得鉗工高級組第一名;被評為“全國三八紅旗手”、市“十大杰出工匠”、南車集團“十大杰出青年”,還是第七屆中華技能大獎和洛陽市五一勞動獎章獲得者;2009年,獲國務院政府特殊津貼……
2011年11月,張素麗機械裝配工作室被人社部命名為張素麗國家技能大師工作室,也是國家首批50個技能大師工作室之一。
張素麗說,她愿意把青春獻給機車事業。今后,機車工藝裝備上的更多技術難題和挑戰在等待著她,她要向更高的技術領域進軍,走上可以實現更多夢想的舞臺。本報記者 王曉丹 實習生 郝盼弟 文/圖【原標題:張素麗:技校生擔綱國家技能大師工作室】