古滎冶鐵遺址區

    昨天，王先生說，有一個駕校建在離古滎冶鐵遺址核心區100米左右。之前相關部門已經拆除過一次，但是現在還在招生并培訓學生。而駕校內因為多處施工，遺址附近地貌都改變了。

　　首席記者 徐富盈 文/圖

　　遺址區里有個黑駕校

　　昨天10點，我來到古滎漢代冶鐵遺址，遺址開放區西側立著一個大牌子：騰隆駕校常年招生，向西50米。

　　向西過了麥田和幾排樹木，一個廣場出現了，廣場內停著駕校的教練車。水泥路面邊，有挖出的坑及用推土機推開的地面。

　　一名工作人員開著桑塔納轎車在教一名學生。

　　學車如何報名？駕校負責人說，戶口在本地的1800元，外地的貴一點。

　　詢問駕校的相關手續時，這名李姓負責人稱，相關手續正在辦理中。

　　問及駕校因為推土和搞建筑已經改變了附近地貌，影響冶鐵遺址將來的進一步挖掘時，兩名工作人員稱，他們并不太了解。

　　駕校前不久被拆除過

　　昨天下午，遺址工作人員王智敏說，這家駕校在建校時進行推土挖掘路基等作業時，已經改變了附近地貌。“我們多次提請古滎鎮政府，讓他們停止破壞文物遺址的行為。”

　　根據規定，國家級文物保護單位周邊500米內，任何人和單位不得改變它的既有面貌。

　　遺址工作人員說，就古滎冶鐵遺址而言，因為資金和技術等因素，現在還沒有條件對周邊進行大規模發掘，但將來一定會繼續發掘。所以，它周圍500米內，應該還算是遺址區。一旦有人在上邊土建，就可能破壞遺址。

　　古滎鎮政府李副鎮長說，前不久，他們接到舉報，已經對該駕校進行了部分拆除。

　　馬上科普

　　古滎冶鐵遺址南北長400米，東西寬300米，總面積為12萬平方米，是目前世界上發現的規模最大、時間最早的冶鐵遺址，反映了我國漢代冶金技術已達到最高的黑金屬冶鑄技術水平。兩座規模較大的煉鐵高爐殘跡東西并列，其中一號橢圓形豎爐容積可達50立方米，這是目前我國發現的古代容積最大的煉鐵爐，日產量估計為0.5～1噸，也是當時世界上最大的高爐。【原標題：古滎冶鐵遺址出現黑駕校 工作人員稱前不久剛被拆】