陳進良找了兩輛35噸的吊車，一起起吊1號石窟這個“巨無霸”；有了鐵籠的束縛，它很順利地上了岸。

    石窟新家選址之爭
   
    被吊上來的石窟，將被搬運到它們的新家——新安縣鐵門鎮的千唐志齋，這是民國元老張鈁的舊居，因收藏歷代碑刻而聞名。
   
    運輸方案早已制訂出來，由于當時的道路并不好，恐怕運輸過程中出現損壞，陳進良計劃將車內鋪上沙子，讓大卸七塊的石窟舒舒服服地“躺”在上面；裝車時，他發現附近的采石場有大堆的石頭粉末，這正好可以用上。
   
    裝好車，麻煩來了。這麻煩不是技術的原因，而是當地的村民，他們組織了數百人，將運輸車團團圍住，年邁的老人躺在車前，死活不讓車走。
   
    其實早在起吊石窟時，他們就開始成群結隊地來到現場，除燒香祭拜之外，他們還要求石窟留在當地；在起吊的時候，甚至有年輕人坐在石塊上進行阻止，時任新安縣文管所所長的董書林怕年輕人一不小心跌落黃河，還專門租了船只等待救援。
   
    村民們的阻止，體現了他們對石窟新家選址的爭議。早在之前的研討會上，就有不同的主張：來自洛陽的專家主張將西沃石窟搬遷到龍門石窟，可以和龍門石窟一起向世人展示。但這遭到了反對，因為在龍門石窟面前，西沃石窟無疑是小巫見大巫，并不起眼。
   
    董書林主張將石窟搬遷到新安縣城的慕容山上，單獨劃出一塊五六十畝的土地，將來可以發展旅游，但因為面臨拆遷及資金問題，被否定了。
   
    還有一種主張，就像埃及阿布辛貝勒神殿一樣，就近安置在石窟附近不會被小浪底水庫淹沒的山上，這符合石窟原來所處的環境，將更有意義。
   
    但省文物局最終否定了以上方案，他們不主張另辟新地，設立新的單位，這樣不但花費高，還不太好管理，而千唐志齋有完善的管理體系，里面也有跟石刻有關的石碑，環境相合。
   
    這種決定，沒有說服當地村民，他們最終將石窟連同運輸車一起扣押到西沃鄉政府，并鎖上了鄉政府的大門。
   
    陳進良等人和石窟一起，在鄉政府院內待了整整一夜，直到第二天，在各方的協調下，他們才和石窟一起離開西沃鄉政府，到達千唐志齋。

    石窟復原很完美
   
     在進入千唐志齋時，還有個小插曲，由于大門的限制，大的石塊難以進入，石窟在門外“躺”了幾個月之后，才得以進入，開始復原。
   
    復原時面臨著兩個問題需要解決，其一就是面向問題，西沃石窟在青要山上時，面向是朝著北來的黃河水，但根據千唐志齋內的房屋布局，陳進良他們將之調整為面向南方。
   
    其二是東區立佛浮雕與西區的摩崖浮雕及石窟的距離是20米，在復原時是否還需要這么長的距離？由于千唐志齋預留給石窟的面積有限，他們只好將二者連在了一起。
   
    論證好復原思路，正式的修復開始，工作人員先砌筑了一座基臺，然后將石塊放到基臺上進行拼接。
   
    相比切割和起吊，在陳進良看來，修復拼接相對比較簡單，因為切的石塊比較大，只需要將它們拼合在一起就可以了。唯一的技術就是，需要盡量消除拼合處的縫隙。他們將塊體間的切縫用環氧水泥封牢，再一點點地把表面抹平，幾乎跟原貌相同，如果不細心查看的話，很難看出中間曾經切割過。
   
    為了保持石窟的穩定性，專家還對石窟的背面進行了技術處理，他們用毛石將其背部、頂部和左右兩側進行了包砌，使各個塊體形成一個整體，同時其外形也成為一個自然的小山頭，增強了自然效果。
   
    為配合石窟上的牛鼻形孔等黃河古棧道遺跡，在基臺處理上還設置了一處細節，就是在砌筑基臺時，特制了7根水泥挑梁，目的是營造石窟下臨古棧道、面對黃河的氛圍。“復原很完美，但這個細節并不理想，那種氛圍并不明顯。”10多年后，陳進良自我評價道。□首席記者 李長需/文記者 閆善良 實習生 司新利/圖【原標題：黃河千年石窟搬遷記】