女士們，先生們，大家下午好！今天有幸受邀參加2013中國(guó)汽車(chē)發(fā)展國(guó)際論壇領(lǐng)袖峰會(huì)。向借這個(gè)機(jī)會(huì)做這樣一個(gè)發(fā)言“新環(huán)境下中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的責(zé)任和未來(lái)”，主要是講兩個(gè)問(wèn)題：

    一、是未來(lái)十年中國(guó)新車(chē)產(chǎn)業(yè)仍將是消費(fèi)熱點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    未來(lái)十年我想有以下四個(gè)宏觀政策將對(duì)中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深刻的影響：

    （一）黨的十八大提出了消費(fèi)增長(zhǎng)目標(biāo)。

    將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供一個(gè)有利的外部環(huán)境。所謂“消費(fèi)增長(zhǎng)”到2020年我們的國(guó)民生產(chǎn)總值將比2010年翻一番，同時(shí)城鄉(xiāng)居民人均收入翻一番。這兩個(gè)“翻番”，第一個(gè)比較容易做到，第二個(gè)難度就比較大了。十年翻一番，每年的增長(zhǎng)速度至少要達(dá)到7.3%以上。由于前兩年我們的增速比較快，后八年平均增速要達(dá)到7%就可以實(shí)現(xiàn)十年城鄉(xiāng)居民人均收入翻一番的目標(biāo)。但經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度不是也7%這樣的一個(gè)速度，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度要快于城鄉(xiāng)居民經(jīng)濟(jì)收入的增長(zhǎng)速度。由于經(jīng)濟(jì)總量里面要有社會(huì)扣除，要考慮到人口增長(zhǎng)的因素，根據(jù)前3到5年的數(shù)據(jù)，1978年到2012年這35年，我們經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度是9.9%。城鄉(xiāng)居民人均收入的增長(zhǎng)速度是7.4%。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度比城鄉(xiāng)居民人均收入的增長(zhǎng)速度平均每年快了2.5個(gè)百分點(diǎn)。后十年我們考慮到發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由投資出口驅(qū)動(dòng)型向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型的轉(zhuǎn)變。收入分配的將會(huì)向居民收入傾斜，考慮到這樣一個(gè)因素，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度至少要比城鄉(xiāng)居民人均收入的增長(zhǎng)速度要快1個(gè)點(diǎn)到1.5個(gè)百分點(diǎn)。不能低于1個(gè)點(diǎn)，低于1個(gè)點(diǎn)，第二個(gè)翻番就實(shí)現(xiàn)不了。后8年（2013年到2020年）如果我們要保證城鄉(xiāng)居民人均收入年均增長(zhǎng)7%，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度必須在8%以上。

    十八大提出的“雙倍增”的目標(biāo)是中國(guó)共產(chǎn)黨向全黨和全國(guó)人民做出的莊嚴(yán)承諾，也是向全世界的一個(gè)宣告。要到就要做到。現(xiàn)在很多人講中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已經(jīng)處于回落期了，7%到7.5%是比較合理的。如果按照這樣一個(gè)指導(dǎo)思想去干“雙倍增”的目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)了。我們專(zhuān)門(mén)發(fā)表文章論述這個(gè)事情，我們分析形勢(shì)進(jìn)行宏觀調(diào)控，要對(duì)十八大提出的目標(biāo)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，要把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到十八大的改革目標(biāo)上。保證這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于今后8年，到2020年之前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度平均不能低于8%，一兩年之內(nèi)低一些是可以的，但調(diào)整之后過(guò)兩年要把低的速度給找回來(lái)。到2020年前我們的國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)健康的發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)良好的外部環(huán)境。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度，對(duì)于城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度相關(guān)系數(shù)是最高的。經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和城鄉(xiāng)居民收入的持續(xù)增長(zhǎng)必然影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)。

    （二）擴(kuò)大居民消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將為汽車(chē)進(jìn)入家庭創(chuàng)造良好的條件。

    十八大指出，未來(lái)的發(fā)展要以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線(xiàn)，可以科學(xué)發(fā)展觀為主題。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的第一個(gè)轉(zhuǎn)變就是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)要以投資出口驅(qū)動(dòng)為主，向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)變，要提高居民的消費(fèi)能力。畢竟這兩年我們的居民消費(fèi)率下降到34%左右，而投資率上升到49%，一個(gè)是降到了歷史最低點(diǎn)，一個(gè)是升到了歷史最高點(diǎn)。轉(zhuǎn)變方式發(fā)展的首要任務(wù)是要適當(dāng)降低投資率，提高居民消費(fèi)率。辦法就是調(diào)整思路和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，讓中低收入階層收入增長(zhǎng)快一些，使他們口袋里的錢(qián)多一點(diǎn)，有錢(qián)才可以買(mǎi)房，買(mǎi)車(chē)，才可以消費(fèi)。使我們已經(jīng)形成的龐大生產(chǎn)能力得到釋放，使生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)進(jìn)入良性循環(huán)。現(xiàn)在產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，問(wèn)題主要出在分配環(huán)節(jié)，分配環(huán)節(jié)向投資領(lǐng)域分的太多，向居民個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域分的太少。導(dǎo)致居民消費(fèi)率不斷下降，“六五”時(shí)期居民消費(fèi)率是53%，到了十二五已經(jīng)下降到34%，下降了19個(gè)百分點(diǎn)。六五時(shí)期投資率是25%，到了十二五時(shí)期投資率上升到49%，這樣一個(gè)扭曲的結(jié)果必然帶來(lái)生產(chǎn)能力的過(guò)剩，使我們已經(jīng)形成的生產(chǎn)能力在那里閑置著發(fā)揮不出來(lái)我們自己沒(méi)有錢(qián)買(mǎi)我們生產(chǎn)出來(lái)的商品，所以要調(diào)整這個(gè)結(jié)構(gòu)。讓更多的人可以買(mǎi)的起車(chē)。

    我們汽車(chē)擁有量每百戶(hù)家庭只有21%，發(fā)達(dá)國(guó)家是150%，也就是一個(gè)家庭平均有1.5輛轎車(chē)，而我們100個(gè)家庭只有21輛轎車(chē)。這個(gè)發(fā)展空間很大。很多年輕人的“中國(guó)夢(mèng)”就是“轎車(chē)夢(mèng)”，有一輛屬于自己的車(chē)，有一輛屬于自己的住房。我們要幫助他們圓這個(gè)夢(mèng)，要通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整讓他們可以買(mǎi)得起車(chē)。一百多年之前汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)的發(fā)明者，老福特提的口號(hào)是讓造車(chē)的人買(mǎi)得起車(chē)。我們今天社會(huì)主義制度已經(jīng)建立了60多年了，一定要讓造車(chē)的人買(mǎi)得起車(chē)。我們通過(guò)收入結(jié)構(gòu)的調(diào)整使更多的人可以圓自己的轎車(chē)夢(mèng)。我想到2020年中國(guó)每百戶(hù)家庭汽車(chē)的擁有量可以提高到50%，這個(gè)目標(biāo)并不是遙不可及。也就是到時(shí)候有兩個(gè)家庭一輛車(chē)，我看可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)就為我們汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的市場(chǎng)環(huán)境。

    （三）我們國(guó)家鼓勵(lì)自主創(chuàng)新的政策將使國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)面臨新的洗牌。

    在競(jìng)爭(zhēng)中哪一個(gè)汽車(chē)能夠根據(jù)市場(chǎng)的需要提供居民所需要的商品。能夠提供更好的服務(wù)那么這個(gè)企業(yè)就可以獲得發(fā)展的商機(jī)，就可以占領(lǐng)市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率，可以得到更快的發(fā)展。哪些企業(yè)在創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)上沒(méi)有新的辦法可能就會(huì)失敗。美國(guó)福特汽車(chē)公司福特的汽車(chē)博物館可以看到，美國(guó)歷史上有幾百個(gè)汽車(chē)企業(yè)，從幾百個(gè)到幾十個(gè)，再到兩三個(gè)，中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)很有可能也會(huì)走這一條路。通過(guò)兼并重組，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)，使那些競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)逐漸做大做強(qiáng)。沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)會(huì)被淘汰或者兼并。未來(lái)十年、二十年也是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)兼并重組的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，主要是看我們自己的創(chuàng)新能力。國(guó)家鼓勵(lì)創(chuàng)新已經(jīng)實(shí)施了一系列的政策，這幾年我們?cè)趧?chuàng)新上發(fā)展很快。我告訴大家一個(gè)數(shù)據(jù)，我們申請(qǐng)的專(zhuān)利數(shù)量前年已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為世界第一。新增國(guó)際專(zhuān)利的數(shù)量，2010年美國(guó)申請(qǐng)了五萬(wàn)項(xiàng)，中國(guó)申請(qǐng)了八千項(xiàng)，美國(guó)是我們的6倍。2011年美國(guó)申請(qǐng)的專(zhuān)利是中國(guó)的3.6倍，2012年已經(jīng)下降到2.8倍，按照這樣一個(gè)數(shù)字來(lái)看，中國(guó)國(guó)際專(zhuān)利的申請(qǐng)量，再有三五年的時(shí)間中國(guó)有可能趕上或者超過(guò)美國(guó)。其中汽車(chē)行業(yè)國(guó)際專(zhuān)利的申請(qǐng)量也是增長(zhǎng)了1%。要看到我們國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在迅速的進(jìn)步，誰(shuí)使得在技術(shù)創(chuàng)新上增大投入，誰(shuí)就可以拿到新的技術(shù)，制造出老百姓喜歡的車(chē)型誰(shuí)就可以占領(lǐng)市場(chǎng)。誰(shuí)就可以在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。

    （四）國(guó)家注重環(huán)境保護(hù)的政策將引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)朝著綠色產(chǎn)業(yè)的方向發(fā)展。

    十八大指出要“五元一體”同步推進(jìn)，政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)可以同步推進(jìn)，現(xiàn)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)的體制上我們已經(jīng)有了一套政策，有了一個(gè)比較好的體制。但在生態(tài)體制上還沒(méi)有建立起來(lái)，目前正在改革生態(tài)體制，鼓勵(lì)社會(huì)資本投資生態(tài)和環(huán)境保護(hù)，這個(gè)問(wèn)題正在得到解決。現(xiàn)在要解決通過(guò)收入體制的創(chuàng)立解決一個(gè)產(chǎn)品價(jià)值補(bǔ)償問(wèn)題。清潔的空氣就是一種共享性公共產(chǎn)品，哪一個(gè)企業(yè)為清潔的空氣做出貢獻(xiàn)，就可以在價(jià)值補(bǔ)償上得到惠及。這就需要我們建立一個(gè)新的生態(tài)體制，誰(shuí)可以為清潔大氣做出貢獻(xiàn)，你的投資就可以得到回報(bào)，這個(gè)成本可以在價(jià)值上得到補(bǔ)償。需要國(guó)家強(qiáng)制性的頒布排放標(biāo)準(zhǔn)，大家都來(lái)執(zhí)行，誰(shuí)不執(zhí)行就嚴(yán)格執(zhí)法把你淘汰掉。通過(guò)強(qiáng)制性的排放標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格執(zhí)法來(lái)創(chuàng)造一個(gè)共享性公共產(chǎn)品的價(jià)值補(bǔ)償?shù)缆贰９膭?lì)我們汽車(chē)企業(yè)向綠色的方向發(fā)展。

    二、到2020年之前這四項(xiàng)宏觀戰(zhàn)略對(duì)我們企業(yè)以及整個(gè)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。作為汽車(chē)企業(yè)未來(lái)十年我們自己應(yīng)該做出怎樣的選擇我出一些建議供大家參考。

    （一）就是把發(fā)展新能源汽車(chē)作為主攻方向。

    我們國(guó)家制訂的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)列了七大產(chǎn)業(yè)，其中包括新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)?yán)锩娴闹攸c(diǎn)就是電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)，節(jié)能環(huán)保汽車(chē)。國(guó)家將對(duì)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和節(jié)能環(huán)保汽車(chē)實(shí)施差別性的政策，給予鼓勵(lì)。現(xiàn)在有一些技術(shù)正在突破，包括電池的技術(shù)也在突破。誰(shuí)可以提供清潔能源汽車(chē)肯定可以在中國(guó)的市場(chǎng)上提高自己的占有率。

    未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)是一個(gè)多層次發(fā)展的態(tài)勢(shì)。在過(guò)去我們是這樣一個(gè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，今后還會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持。一個(gè)是高檔車(chē)和中低檔車(chē)同步發(fā)展，乘用車(chē)和商用車(chē)同步發(fā)展。新增的購(gòu)車(chē)和更新的購(gòu)車(chē)市場(chǎng)將會(huì)獲得更快的發(fā)展。我國(guó)新車(chē)市場(chǎng)連續(xù)四年銷(xiāo)售第一位，今年將突破兩千萬(wàn)輛，美國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)則保持一年一千三百萬(wàn)輛，但美國(guó)的舊車(chē)市場(chǎng)比我們大的多。隨著轎車(chē)擁有量增加，將來(lái)舊車(chē)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)迅速增加。新車(chē)市場(chǎng)也會(huì)保持一個(gè)旺盛的增長(zhǎng)，我估計(jì)未來(lái)八年，中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率還會(huì)在12%以上。各位企業(yè)家希望你們可以把電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)放在重要的位置，努力公關(guān)。

    （二）要向研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)兩端延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

    目前我們主要還是停留在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)兩端的比例還比較低。以前通用公司提供過(guò)一個(gè)資料，他們提供的資料里在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈里面生產(chǎn)環(huán)節(jié)在利潤(rùn)組合里面不到10%。剩下的90%的利潤(rùn)被研發(fā)、物流、保險(xiǎn)、銷(xiāo)售、加油、維修等等行業(yè)被分走，所以我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要往兩端延伸。包括研發(fā)國(guó)際上專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)公司和技術(shù)公司以及為汽車(chē)服務(wù)的公司增加很快。特別是我們從今年8月份開(kāi)始對(duì)服務(wù)業(yè)實(shí)行從營(yíng)業(yè)稅改為增值稅，稅負(fù)降低三分之一左右，為服務(wù)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。未來(lái)十年中國(guó)服務(wù)業(yè)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要向服務(wù)業(yè)進(jìn)軍，延長(zhǎng)我們的產(chǎn)業(yè)鏈。不僅僅獲取生產(chǎn)環(huán)節(jié)的利潤(rùn)，還要獲取研發(fā)、物流以及后端服務(wù)的利潤(rùn)，增加盈利水平。

    （三）我們的內(nèi)資企業(yè)要大力實(shí)施外向型戰(zhàn)略。

    根據(jù)前幾十年發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和其他行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，我們的內(nèi)資企業(yè)只有大力的開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，利用國(guó)際市場(chǎng)的資源包括技術(shù)資源來(lái)發(fā)展自己才可以迅速把自己的企業(yè)做大做強(qiáng)。比如說(shuō)我們通信設(shè)備制造行業(yè)出了華為和中興，華為公司不簡(jiǎn)單，改革開(kāi)放三十幾年中國(guó)最成功的企業(yè)是華為公司，二十五年前才剛剛起步，注冊(cè)資金兩萬(wàn)元，二十五年之后已經(jīng)走在了通信設(shè)備制造行業(yè)全世界的前列，今年的銷(xiāo)售額有可能超過(guò)愛(ài)立信，銷(xiāo)售額世界第一。擁有大量的專(zhuān)利，它的戰(zhàn)略和成功之處，用戶(hù)第一，善待員工，開(kāi)疆拓土。國(guó)內(nèi)的通信設(shè)備都被外國(guó)公司占了，我們幾大通信運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始用的都是國(guó)外的設(shè)備，而國(guó)外的大部分市場(chǎng)也基本上被原有的公司占有。拓展發(fā)展中國(guó)家，到非洲去，到拉美去，大中東、中亞去開(kāi)疆拓土，叫做“狼狽戰(zhàn)役”。“狼”就是一批開(kāi)拓能力強(qiáng)的人在前端開(kāi)拓市場(chǎng)，“狽”就是在后面搞一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，做技術(shù)支撐。因?yàn)樵趪?guó)際市場(chǎng)上成功了，現(xiàn)在又從國(guó)際市場(chǎng)打回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率迅速提高。由于在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家得到認(rèn)同，我們國(guó)內(nèi)也開(kāi)始承認(rèn)這個(gè)品牌，覺(jué)得它的質(zhì)量好。我們國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)商也在積極采購(gòu)華為和中興的產(chǎn)品。我們的汽車(chē)行業(yè)和通信設(shè)備制造行業(yè)一樣，我們的吉利、奇瑞、長(zhǎng)城這幾年最成功之處是到世界上的發(fā)展中國(guó)家去開(kāi)拓市場(chǎng)，而且很成功。在國(guó)外開(kāi)拓市場(chǎng)的過(guò)程中使自己的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平得到了提升，現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)占有率逐步得到提高。我希望我們內(nèi)部企業(yè)積極實(shí)行外向型戰(zhàn)略，向華為、中興、吉利、奇瑞、長(zhǎng)城這些公司學(xué)習(xí)。

（四）我們的合資企業(yè)要走合資研發(fā)之路。

中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)在是世界第一。我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。我們坐在家門(mén)口可以享受到當(dāng)代最新的汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的成果，首先要感謝跨國(guó)汽車(chē)公司的技術(shù)。他們的技術(shù)帶來(lái)了當(dāng)代汽車(chē)技術(shù)的最新進(jìn)步和成果。使我們?cè)谥袊?guó)的市場(chǎng)上用國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格也可以買(mǎi)到和國(guó)際市場(chǎng)一樣的商品。這一點(diǎn)確實(shí)是要感謝跨國(guó)公司的技術(shù)以及我們開(kāi)放性的政策。

下一步合資企業(yè)在中國(guó)的發(fā)展方向是什么？我看要走合資研發(fā)之路，要把研發(fā)基地搬到中國(guó)來(lái)，利用中國(guó)的人才，利用中國(guó)的勞動(dòng)力、中國(guó)的市場(chǎng)把你的公司做大做強(qiáng)。這里面我覺(jué)得三星是一個(gè)成功的典范，三星公司去年的銷(xiāo)售額達(dá)到了4000億美金，電子板塊達(dá)到了2000億美金，世界電子行業(yè)的龍頭老大。他一個(gè)重要的訣竅是比較早的進(jìn)入了中國(guó)的市場(chǎng)，利用中國(guó)的市場(chǎng)，中國(guó)的人才獲得了發(fā)展，形成了規(guī)模經(jīng)濟(jì)。經(jīng)而在全球市場(chǎng)上取得了成功。三星有一個(gè)研究所在中國(guó)，99%是中國(guó)人，研究所的所長(zhǎng)也是中國(guó)人。還有很多IT行業(yè)的創(chuàng)新來(lái)自中國(guó)人的智慧。我想我們的合作企業(yè)在中國(guó)取得成功，站穩(wěn)腳跟還是要把研發(fā)放在中國(guó)。比如像泛亞、廣本，廣本最近開(kāi)發(fā)了合資的新車(chē)型。這是廣州汽車(chē)和本田汽車(chē)共有的平臺(tái)，泛亞的開(kāi)發(fā)也是如此，這就是“混血兒”，將來(lái)很有生命力。這樣的方式搞好了既可以占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)，將來(lái)也可以打入國(guó)際市場(chǎng)，成為我們共有的平臺(tái)和技術(shù)，走三星之路。把你們企業(yè)在進(jìn)一步國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，進(jìn)一步做大做強(qiáng)